Sur les stands du salon de Detroit, Audi nous a enfin présenté officiellement sa nouvelle R8. Un bolide à la pointe de la technologie du constructeur allemand et qui enviera certainement plusieurs autres constructeurs.
La nouvelle motorisation diesel qui équipe l'Audi R8 est un V12 d'une cylindrée de
6.0 litres, dont l'énorme volume a contraint le constructeur d'enlever le coffre de la voiture pour pouvoir le placer; il est capable de fournir une puissance de 500 ch pour un couple de 1000 Nm (à 1750 tr/mn) et permet ainsi d'atteindre les
100 km/h en seulement 4.2 et une vitesse maxi frôlant la barre des
300 km/h.
Malgré ses performance, ce monstre, d'après les dires du constructeur, respecte d'ores et déjà la norme Euro IV qui ne sera mise en vigueur qu'au début de 2014 et ceci grâce à son bi-turbo, son bi-FAP et à un système de destruction des NOx (les hydroxydes d'Azote).
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire