Les radars automatiques brésiliens fonds des ravages et colle des PVs pour des vitesses qu'on ne pourrait qualifié que d'exorbitantes. On avait entendue parlait de conducteur flashé à des grandes vitesses aux volants de leurs super bolides (200 km/h, 250 km/h il y a même des 280 km/h) mais je n'ai jamais entendu parlait d'une voiture d'une cylindré d'un litre qui se fait flashé à... 880 km/h. Cette histoire s'est passé il y a deux ans, et l'ironie dans toute cette histoire est que le conducteur à bel et bien reçue le PV et il a été contraint à payer une amende de 60 Euros environ.Un autre conducteur s'est vue lui aussi flashé à une vitesse qui laisserait très perplexe même un pilote de chasse. La radar était placé dans une rue limitée à 40 km/h et notre "pilote" passait par là à la vitesse pharamineuse de 4800 km/h... Et oui, un Mach 3.80. Les 880 km/h du premier étaient un jeux d'enfant pour notre deuxième conducteur puisque il était cette fois au volant d'une VW d'une cylindrée de 1.6 litres. Cette fois ci le conducteur n'a pas eu à payer aucune amende puisque l'erreur était flagrante et immédiatement réparé, chose très normale puisque un 880 km/h est plus crédible qu'un 4800 km/h.
3 commentaires:
Concept bizarre, objectif avancé flou, fiabilité mise en cause, nombre de morts en augmentation... Que des avantages !!!
hahaa, à la place de ce mec qui a payé une amande pour un excès de vitesse de 880kmh, j'abuserais du petit bout de papier pour réclamer une place dans une equipe de nascar :D, après tout, il a une pièce justificative qui prouve qu'il sait conduire à 88O à l'heure, la conduite à 350 kmh dans un circuit de nascar devrait être un jeu d'enfant apour lui
Ah je comprends mieux maintenant pourquoi qu'un tracteur agricole s'est fait flashé à 120 km/h en france . Mais bon au brésil y tellement de vol, sûrement un avion qui lui a piqué sa plaque .
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