Le préparateur allemand Hofele Design, spécialiste dans le tuning de voitures d'origine VW et Audi, nous fait découvrir cette fois sa nouvelle préparation sur la Golf V GTI (la cinquième génération de la mythique Golf GTI).
Le nouveau design de la carrosserie est très élégant, il n'est pas trop agressif mais traduit tout de même de quoi cette voiture est capable. Hofele Design a installé un nouveau pare-choc et des jupes latérales dotés de larges prise d'air, une nouvelle ligne d'échappement qui finit par quatre sorties magnifiquement intégré au pare-choc arrière que les designers du préparateur ont redessiné. La mécanique, en revanche n'a subit aucune modifications, on retrouve la même motorisation d'origine avec les mêmes caractéristiques et les mêmes performance : 4 cylindres 2.0 litres Turbo FSI à injection directe qui développe 200 ch, un couple de 280 Nm, boite manuelle 6 rapports, jantes 17", un 0-100 km/h en 7.2 secondes et une vitesses de pointe de 235 km/h.
Le nouveau design de la carrosserie est très élégant, il n'est pas trop agressif mais traduit tout de même de quoi cette voiture est capable. Hofele Design a installé un nouveau pare-choc et des jupes latérales dotés de larges prise d'air, une nouvelle ligne d'échappement qui finit par quatre sorties magnifiquement intégré au pare-choc arrière que les designers du préparateur ont redessiné. La mécanique, en revanche n'a subit aucune modifications, on retrouve la même motorisation d'origine avec les mêmes caractéristiques et les mêmes performance : 4 cylindres 2.0 litres Turbo FSI à injection directe qui développe 200 ch, un couple de 280 Nm, boite manuelle 6 rapports, jantes 17", un 0-100 km/h en 7.2 secondes et une vitesses de pointe de 235 km/h.
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