G-Power qu'on a déjà croisé avec sa M6 Hurricane, continue sur cette même lancée et nous dévoile une autre préparation basée sur le SUV X5 de BMW. Cette fois-ci, le bolide a été nommé Typhoon.
Le bloc V8 4.8 litres qui anime la voiture développe désormais quelques 525 ch à 6100 tr/mn et fournit un couple de 600 Nm à 5300 tr/mn. C'est grâce principalement à un compresseur ASA que le préparateur a pu extraire une telle puissance de l'engin. Sur piste, ce mastodonte est capable, malgré son poids titanesque qui dépasse les 2200 kg, d'abattre le 0-100 km/h en 6.2 secondes, le 0-200 km/h en 18.4 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 275 km/h.
Concernant l'esthétique, des jantes de 23" équipe le bolide. Le nouveau kit carrosserie donne à la voiture un aspect plus sportif et plus agressif que la version de série avec de nouveaux boucliers à l'avant comme à l'arrière, des entrées d'air à l'avant et à l'arrière et un petit ailerons à l'arrière du toit.
Le bloc V8 4.8 litres qui anime la voiture développe désormais quelques 525 ch à 6100 tr/mn et fournit un couple de 600 Nm à 5300 tr/mn. C'est grâce principalement à un compresseur ASA que le préparateur a pu extraire une telle puissance de l'engin. Sur piste, ce mastodonte est capable, malgré son poids titanesque qui dépasse les 2200 kg, d'abattre le 0-100 km/h en 6.2 secondes, le 0-200 km/h en 18.4 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 275 km/h.
Concernant l'esthétique, des jantes de 23" équipe le bolide. Le nouveau kit carrosserie donne à la voiture un aspect plus sportif et plus agressif que la version de série avec de nouveaux boucliers à l'avant comme à l'arrière, des entrées d'air à l'avant et à l'arrière et un petit ailerons à l'arrière du toit.
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