Toujours la même nuances des couleurs que celle utilisée pour le Tornado, à savoir le noir, la GT à eu droit à des jantes de 20 pouces, le cockpit paré d'alcantara, des suspensions sports et plusieurs autres retouches qui valorise si bien le nom du préparateur et le la Porsche originelle. Le comble de tout était la modification apporté sur le "flat six" d'origine qui porte sa cylindrée de 3.4 litres à 4 litres. Le préparateur n'a pas encore dévoilé le gain en chevaux que cette modification a permis comme pour le Tornado : suspens!!!
Alors en attendant de plus ample détails voici quelques photos de la GT 4.0 RS.
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