Ford Mustang Shelby GT500.

Pour les amoureux des grosses cylindrées américaines voilà les détails concernant la nouvelle Ford Shelby GT500.
Sous son capot, on retrouve un bloc V8 5.4 litres de 540 ch et 690 Nm accouplé à une boite manuelle à 6 rapports. Cette dernière a été optimisé pour préserver les performances que peuvent fournir le moteur tout en réduisant la consommation du carburant à régime stabilisé. L'engin est alimenté en air via une entrée d'air avec un filtre à air conique. La voiture reçoit des jantes de 19" combiné à des pneus Goodyear F1 qui lui sont spécialement développé.
Le look lui aussi change. Un nouveau calandre, qui parait en combinaison avec les phares plus agressif et sportif, remplace celui de série. A l'arrière un kit plus aérodynamique comprenant un extracteur d'air et une déflecteur de coffre est greffé. A l'intérieur on retrouve aluminium, cuir et alcantara. Quant à l'équipement il comporte le SYNC avec sa fonction d'alerte des secours, éclairage d'ambiance personnalisé, navigation à commande vocale en option...

Ford Mustang SMS 460 et 460X : textos très musclés.

SMS, la nouvelle boite lancée par Saleen, travaille dur et nous balance deux modèle préparé à base de la mythique Ford Mustang. Une déclinaison un peu soft, la SMS 460, et une autre encore plus boosté baptisé 460X.
Sous le capot de la première, on retrouve un bloc V8 de 3.6 litres suralimenté par un compresseur volumétrique. Grâce aux service de ce compresseur et à une reprogramation du CPU, l'engin développe la puissance de 475 ch. Quant à la 460X, elle est animé par un bloc V8 de 5.0 litres suralimenté de la même manière que la première et couplé à une boite de vitesses manuelle à 6 rapports. Cette dernière est capable de développé 190 ch de plus que la première déclinaison, soit 665 ch au total.
Les deux déclinaison sont équipés des freins optimisés qui seront capable de soutenir une telle fougue. Aucunes autre information n'a été dévoilé par SMS pour le moment. En attendant plus de détail admirez le design en photos.

Ford Mustang : Seulement 7 secondes pour le quart de mile.

Voilà une voiture qui a du potentiel et dont la devise n'est que : vélocité, vélocité et encore de la vélocité. Cette voiture fusée n'est en faite qu'une Ford Mustang de série qui bénéficie des services du V8 de 5.4 litres de Shelby GT500. Le préparateur, Evolution Performance, a ajouté sous le capot de la voiture deux turbocompresseurs et une panoplie d'accessoires qui ont fait que la puissance s'éléve à un extraordinaire 1000 ch. Le but d'une telle préparation est de créer une voiture douer pour les exercices de drag, chose que le préparateur à dument réussi puisqu'elle est capable de faire la quart de mile (400 mètres) en seulement 7 secondes. Exercice qui prend 3.9 secondes de plus pour la Bugatti Veyron.

Ford Mustang et Aston Martin Vanquish : un mariage très surprenant.

Si on vous donner une Ford Mustang et une Aston Martin Vanquish, la quelles vous choisirez? Moi je prendrai les deux.

Une préparation d'enfer, un mariage des plus sublime, le V12 Aston Martin dans la carrosserie d'une Mustang. Le préparateur qui a fait ce bijoux ne s'est pas contenté de mettre le V12 dans la Mustang, il a aussi changé les piston avec des nouveau plus performant (type JE), mis de nouveau collecteurs spécifiques, une admission d'air améliorée en plus d'autres modifications qui ont permit à l'ensemble de s'exprimer avec fouge et élégance.
Pour ce qui est de l'extérieur les modifications avaient pour but de donner à la voiture un air aussi agressif que son comportement via des ouvertures légères et une pneumatique imposante.