Du bio-carburant à partir des huiles de cuisson.

C'est ce que vient d'annoncer l'entreprise canadienne "Bio-Diesel Québec". En effet, cette entreprise viens de mettre en oeuvre un procédé de transformation pour que les huiles de cuisson se transforme en bio-carburant destinée au véhicule. Ainsi dans quelques années on pourra voir des voitures roulant à l'huile de friture sur les routes. Ce type de procédés nous conviendrai à merveille vu le nombre de fast-food qu'on trouve en Tunisie!

Le Rallye Raid Dakar fait encore coulé de l'encre...

Le Rallye Raid Dakar annulé il n'y a pas si longtemps, l'organisateur commence déjà à parler de la prochaine édition de 2009. En effet, ASO a annoncé que l'édition 2009 se déroulera bel et bien l'année prochaine et sur le continent africain et tout ça malgré les problèmes de cette édition.

Cette annonce n'a pas empêché quelques pays de déposer leurs candidatures pour l'abriter sur leurs territoires la prochaine édition du rallye. Le Chili s'est portée candidat et enverra à l'ASO une lettre très officielle ainsi que plusieurs autres pays dont l'Australie, la Russie, la Chine et l'Afrique du Sud... Déjà qu'il a perdu le Paris de son appellation perdra t'il encore son fameux Dakar...

L'asphalte pour réchauffer les bâtiments.

Ceci ce passe au Pays Bas, où la société Ooms Avenhorn Holding a réussi à mettre en oeuvre un système de chauffage capable d'exploiter la chaleur absorbé par l'asphalte des route durant l'été pour l'utiliser durant l'hiver pour le chauffage des bâtiments civils. Le procédé a été baptisé " Road Energy System" et il est capable de capter la chaleur due à l'énergie solaire et ceci des aires de stationnement, des parkings découverts, des routes et des rues.

Le principe est très simple : des tuyaux en plastiques souple, où l'eau circule, sont mis au dessous de l'asphalte qui, en été, absorbe la chaleur de l'asphalte et la transmette à l'eau. Cet eau sera stocké ensuite sous terre à une température de 24°C (jusqu'a l'arrivée de l'hiver). En hiver, l'eau stocké sous terre alimentera les réseaux de chauffage domestique et en cas de besoin elle sera injecté de nouveau sous l'asphalte des route pour éviter la formation de glace.
Cette méthode est bel et bien opérationnelle au Pays Bas et en voici quelques exemple : Dans la ville de Hoorn, prés de 3345 m² permette le chauffage d'un parc industriel de 15000 m²; à Avenhorn, une route de 200 m de long ainsi qu'un petit parc de stationnement assure le chauffage d'un immeuble de 70 appartements.

On voit ainsi que le potentiel que possède l'énergie solaire comme substitutif aux énergies fossiles est très important, même sans les fameux panneaux solaires.

N'est ce pas hallucinant?!!

Le monde de l'automobile ne cesse d'évoluer, mais parfois il le fait tellement vite que le résultat est parfois très surprenant, hallucinant même. Aujourd'hui en naviguant sur le net je suis tombé sur l'une des merveilles jamais construite dans le monde des quatre roues. Cette merveille est américaine et elle est issue des usines du constructeur américain Mosler. Certes c'est une voiture qu'on pourra jamais voir sur nos route (je parle à l'échelle mondiale) et qui est dédié au circuit de course mais ne peut on pas rêver?

Ce bolide de course renferme sous son capot un V8 d'une cylindré de 7 litres qui fournit, et tenez vous bien, 1800 ch. Son moteur est remodelé par l'équipe de Nelson Racing Engines à partir d'un V8 Chevrolet qui affichait au début 1100 ch et grâce à la technologie "dual Fuel" (bi-carburant) il ont pu avoir une telle puissance.

Cette performance a battue royalement celle de la Toyota supra à 1200 ch et aussi de la fameuse Bugatti Veyron à 1000 ch.
Je me demande bien quelle sensation on aurait de piloter un tel engin?

PS : Pour avoir juste une idée : Mosler (1800 ch) = 20 Peugeot 207 (4 cylindre à 90 ch)!!!!

Le Watt d'Or au service de l'environnement.

Ce soir en Suisse se passe la remise des Watt d'Or. Cette compétition, si on se permet de la décrire ainsi, met en selle prés de quatre vingt projet énergétiques écolos pour n'en sélectionné que 7 projets au final. La sélection de ces projets se fait par une communauté imminente de scientifiques, politiciens et d'économistes. Cette manifestation est organisée par l'Office fédéral de l'énergie Suisse et la remise des prix est à titre honorifique. En effet, son but est de promouvoir et d'insister la communauté internationale à oeuvrés dans le domaine du développement durable, des énergies renouvelables et de la lutte contre la pollution, puisqu'elle récompense les meilleures performances réalisées dans les domaines de l'énergie et de l'écologie.

C'est ce type de manifestation qui, dans beaucoup de pays, aide aux développement des technologies vertes et incites les industriel et les sociétés à grande consommations d'énergies à s'y mettre et à donner l'exemple, et c'est exactement le cas du voyagiste Eurobus de Windisch qui a acquis un bus hybride (pour son fabricant La Carrosserie Hess AG de Bellach) qui n'est autre qu'un des lauréats du Watt d'Or dans la catégorie « mobilité économe en énergie ».

bus hybride "LighTram 3" affecté à une ligne de transports publics

La 4x4 mania touche Ferrari!!

Aprés la sortie, il y'a quelques année de ça, de la Porsche Cayenne, voilà que le constructeur de voiture italien Ferrari s'y met aussi : "Parce qu'il diffuse une image dynamique qu'une berline statutaire n'aurait pu avoir, un peu à l'image de la Masérati Quattroporte". La mania des 4x4 à eu enfin du fameux constructeur et son petit bébé sera le deuxième du genre équipé d'un moteur V12 aprés le Touareg W12 de VolksWagen.

Rien n'est encore officiel en ce qui concerne le design du SUV, mais le plus probable c'est que Ferrari étudie deux éventualité pour la conception de ce modèle. la première est de procéder à partir de la platforme de la Scaglietti. La deuxième, et c'est la plus surprenante, est de cherché de l'aide ailleurs... et oui, ferrari se tournerai vraisemblablement vers un autre constructeur qui aurait un expérience en la matière qu'on pourrait qualifié d'irréfutable. Ce constructeur ne serait, selon les rumeurs, que le l'allemand Mercedes, son rival historique en F1...

Photos non officielle du SUV de Ferrari dont la base n'est que la Scaglietti

Le Rallye raid Dakar est annulé...

Cette saison sportive verra l'une de ses plus grande compétition sportive internationale affecté par les retombés du terrorisme et de l'instabilité dont sont victime certains pays de l'Afrique. Et oui, le rallye le plus prestigieux du monde, qui n'est que le fameux Paris Dakar (ex-appellation du rallye) viens d'être annulé à cause du risque trop élevée (selon les dires du ministres français des affaires étrangères lui même) de la traversée de la Mauritanie. Une décision dure à prendre mais nécessaire pour préserver la crédibilité d'ASO (société organisatrice du rallye raid) et qui serait mis en cause dans le cas où il arrivait la moindre chose à l'une des 3000 personnes qui prendront part à cet événement sportifs.

Cette annulation s'est vue être un mauvais revers pour un tas de gens. En effet, le rallye n'était pas qu'une simple manifestation sportive, il représentait un grand enjeu économique pour beaucoup. A commencer par les participants eux même et leurs équipes de préparations qui ont vue des mois de préparations tombés d'un coup à l'eau. Les pays d'où passé le rallye se sont vu eux aussi privés d'une source de revenue très importante pour être ainsi négligé d'un coup.

C'est vraiment dommage pour les inconditionnés des quatre roues que de voir une aussi grande manifestation sportive prendre fin avant même d'avoir commencé. C'est comme si on disait aux centaines de millions de fans de football qu'il n'y aura pas de coupe du monde…

Ce que j'espère, c'est que cet incident sera le dernier et que les prochaines sessions n'auront plus à subir les conséquences des caprices de quelques fanatiques qui font tort à leur peuple et tout un continent déjà déchirer par des années de guerres et de conflits.